Державна служба України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека) нагадала перевізникам і водіям про вимоги до режиму праці та відпочинку. У разі неможливості дотримання встановленого режиму водій має зафіксувати причину на роздруківці тахографа та після цього знайти найближче безпечне місце для відпочинку.
Укртрансбезпека вкотре звертає увагу на нормативно-правові акти, що регулюють робочий час і час відпочинку водіїв:
- Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів, затверджене наказом Мінтрансу від 07.06.2010 № 340;
- Інструкцію з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті, затверджену наказом Мінтрансу від 24.06.2010 № 385.
Письмові і телефонні КОНСУЛЬТАЦІЇ та інші кадрові послуги експертів журналу «КАДРОВИК.UA»
Основне, на що потрібно звертати увагу: період керування водія може перевищувати встановлені норми у разі непередбачуваних обставин, зокрема «бойових дій». Водії автобусів до 50 км або вантажівок до 3,5 т повинні вести індивідуальну контрольну книжку або використовувати повірений тахограф.
Ці норми спрямовані на врегулювання питання дотримання режиму праці та відпочинку, визначеного Європейською угодою щодо роботи екіпажів транспортних засобів (ЄУТР), а також на уникнення неоднозначного трактування робочого часу.
Якщо режим порушено, водій повинен зробити роздруківку тахографа з причиною порушення і після цього знайти безпечне місце для відпочинку та здійснити перерву на необхідний час.
Джерело: Укртрансбезпека
