У Верховній Раді зареєстрували законопроєкт № 16170, який передбачає масштабне оновлення правил отримання та використання посвідчень водія. Пропонують дозволити керування легковим автомобілем із 17 років за умови супроводу досвідченого водія, запровадити дворічний випробувальний строк для початківців і встановити нові строки дії посвідчень.
Законопроєкт пропонує встановити 15-річний строк дії посвідчень категорій AM, A1, A2, A, B1, B та BE — зокрема, для мопедів, мотоциклів і легкових автомобілів.
Для категорій вантажного та пасажирського транспорту, а також трамваїв і тролейбусів передбачено п’ятирічний строк. Поновлення права на керування здійснюватиметься з
Особи віком від 17 років зможуть отримати право на керування автомобілем категорії B після медичного огляду, проходження підготовки та складання теоретичного й практичного іспитів.
До досягнення 18 років керувати автомобілем дозволятиметься лише в супроводі особи віком від 24 років, яка має щонайменше п’ятирічний стаж керування категорією B і не була позбавлена права керування протягом попередніх п’яти років.
Також читайте: «Водійські права старого зразка: коли відкриють додаткові категорії без навчання»
Для водіїв, які вперше отримали право на керування, пропонують запровадити дворічний випробувальний строк. У цей період передбачено нульовий допустимий рівень алкоголю з урахуванням похибки спеціального технічного засобу.
Також законопроєкт передбачає можливість запровадження додаткових заходів у разі грубих або повторних порушень ПДР, зокрема коригувального навчання та продовження випробувального строку.
Пропонують оновити мінімальний вік для отримання різних категорій водійських прав. Зокрема, категорії AM, A1 та B1 можна буде отримувати з 16 років, категорії B, BE, C1 та C1E — з 18 років, а для окремих категорій автобусів і важкого транспорту передбачено вищі вікові межі.
Медичні огляди планують диференціювати залежно від категорії транспорту. Для водіїв вантажівок і пасажирського транспорту огляд буде обов’язковим під час кожного поновлення права на керування.
Окремий блок змін стосується взаємного визнання рішень про позбавлення права керування між Україною та державами ЄС. Передбачається механізм виконання в Україні окремих рішень, зокрема за керування в стані сп’яніння, значне перевищення швидкості та порушення, що спричинили смерть або тяжкі травми.
Також пропонують закріпити рівнозначність фізичного й мобільного посвідчень водія та принцип наявності лише одного чинного національного посвідчення.
Наразі це лише законодавчі пропозиції. У разі ухвалення закон загалом має набрати чинності через 12 місяців із дня опублікування. Окремі положення щодо взаємного визнання посвідчень і рішень держав ЄС пропонують запровадити з дня вступу України до ЄС або з іншої дати, визначеної міжнародним договором.
Джерело: Судово-юридична газета
