На підприємство придбали вантажну машину (бортовий автомобіль з краном-маніпулятором). Це не є машина з автокраном з кабіною, в яку треба сідати окремо від кабіни водія даної машини. Працівник повинен буде їздити за кермом цієї машини, а також керувати цим краном маніпулятором: розвантажувати, завантажувати, переміщати, перевозити вантаж в кузові цієї машини. Який код КП та яку професійну назву роботи обрати згідно з Класифікатора професій?
Фактично йдеться про своєрідну «гібридну» професією водія автотранспортних засобів та машиніста крана автомобільного. Але, на жаль, чинні на сьогодні нормативно-правові акти та нормативні документи (далі — НПА), зокрема Національний класифікатор України ДК 003:2010 «Класифікатор професій» (далі — КП), а також відповідні кваліфікаційні характеристики та/або професійні стандарти не передбачають окремої назви для такої «гібридної» професії, яка була би пов’язана з керуванням і експлуатацією саме вантажного бортового автомобіля, оснащеного крано-маніпуляторною установкою (далі — КМУ), натомість вони передбачають дві окремі професійні назви роботи для працівника, який керує вантажним автомобілем певної категорії, і працівника, який керує автомобільним краном, а саме:
- «Водій автотранспортних засобів», яка належить до класифікаційного угруповання Класифікації професій КП «Водії автотранспортних засобів та робітники з обслуговування автотранспортної техніки» з кодом КП 8322;
- «Машиніст крана автомобільного», яка належить до класифікаційного угруповання Класифікації професій КП «Робітники, що обслуговують установки для виконання земляних та подібних робіт» з кодом КП 8332.
При цьому завдання та обов’язки (трудові функції), а також кваліфікаційні вимоги:
- для водія автотранспортних засобів визначаються відповідними кваліфікаційними характеристиками для водіїв вантажних (бортових) автотранспортних засобів, що містяться у галузевому Випуску 69 «Автомобільний транспорт» Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників (далі — ДКХП), затвердженому наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 14 лютого 2006 року № 136 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 21 серпня 2019 року № 656) (далі — Випуск 69 ДКХП), а саме кваліфікаційними характеристиками водія автотранспортних засобів категорії С (автомобілі для перевезення вантажів, дозволена максимальна маса яких перевищує 7500 кг (16500 фунтів)) або категорії С1 (автомобілі для перевезення вантажів, дозволена максимальна маса яких становить від 3500 кг до 7500 кг (від 7700 до 16500 фунтів));
- машиніста крана автомобільного визначаються професійним стандартом машиніста крана автомобільного, затвердженим, Галузевою радою з розробки професійних стандартів і стратегії розвитку професійних кваліфікацій Всеукраїнського об’єднання обласних організацій роботодавців підприємств металургійного комплексу «Федерація металургів України» (протокол від 28.11.2025 р. №96), і яким, у тому числі, передбачено для машиніста крана автомобільного 4-го кваліфікаційного розряду керування автомобільними кранами вантажопідіймальністю до 6,3 т включно.
При цьому слід зазначити, що поняття «кран автомобільний» та «вантажний автомобіль оснащений КМУ» не є тотожними (синонімічними) поняттями, адже кран автомобільний призначений насамперед для здійснення відповідних навантажувально-розвантажувальних робіт і у більшості випадків не призначений для перевезення вантажів. Натомість вантажний автомобіль, оснащений КМУ, переважно використовується для перевезення вантажів, зокрема дорогами загального користування.
Про зазначене свідчать зокрема і згадані вище кваліфікаційні характеристики та професійний стандарт.
Тому відповідний працівник, який працює на вантажному автомобілі, оснащеному КМУ, фактично виконує функції водія автотранспортних засобів категорії С під час керування цим автомобілем з вантажем або порожнім, і функції машиніста крана автомобільного під час здійснення відповідних навантажувально-розвантажувальних робіт за допомогою КМУ, хоча він керує при цьому КМУ і не з окремої кабінки.
Для того ж, щоб правильно визначити назву професії у штатному розписі підприємства для такого працівника, варто звернутися до пункту 16 Загальних положень ДКХП, які були затверджені разом з розділом 2 «Професії робітників» Випуску 1 «Професії працівників, що є загальними для всіх видів економічної діяльності» ДКХП наказом Міністерства праці та соціальної політики України від 29 грудня 2004 року № 336, де, зокрема, зазначається, що у разі виконання робітником робіт, що належать до різних професій трудовий договір укладається за згодою сторін з професії, яку визнано основною.
Також читайте: «Український Класифікатор професій готують до змін: деталі від Нацагентства»
Основною вважається професія з найбільшим обсягом виконуваних робіт порівняно з іншими професіями.
Відповідно до зазначеного, якщо відповідний працівник більшу частку свого робочого часу виконує завдання та обов’язки з перевезення певних вантажів, для завантаження і вивантаження яких він періодично меншу частку свого робочого часу використовує КМУ на автомобілі, то назву професії такого працівника доречно визначити, як водій автотранспортних засобів категорії С (С1). При цьому, якщо на підприємстві є і інші вантажні автомобілі, які не обладнані КМУ, то щоб відрізняти професію водія вантажного автомобіля з КМУ від відповідних інших, можна скористатися нормами примітки 2 додатка В до КП, згідно з якими назви професій (посад) можуть бути розширені за потребою користувача термінами та словами, які уточнюють місце роботи, виконувані роботи, сферу діяльності за умови дотримання лаконічності викладення, якщо інше не передбачено у КП чи відповідних законодавчо-правових актах, наприклад: 8322 «Водій автотранспортних засобів категорії С» → 8322 «Водій автотранспортних засобів категорії С з крано-маніпуляторною установкою».
Якщо ж відповідний автомобіль з КМУ використовується більшу частку робочого часу переважно саме як кран автомобільний для відповідних навантажувально-розвантажувальних робіт, то більш доречною назвою професії відповідного працівника може бути машиніст крана автомобільного (адже КМУ можна певною мірою вважати краном, який знаходиться на автомобілі, і при цьому не принципово з якої саме кабінки здійснюється керування цим краном).
Разом з тим в обох випадках назва відповідної професії не буде мати принципового значення (оскільки обидві з них відповідають КП), натомість принципове значення буде мати правильне встановлення відповідних кваліфікаційних вимог до робітника, який працює на відповідному автомобілі з КМУ та його допуск до відповідної роботи.
Зокрема, робітник, який працює на такому автомобілі, повинен мати не лише посвідчення на право керування автотранспортними засобами категорії С, але й відповідні документи, що підтверджують його право роботи на крані автомобільному або автомобілі з відповідною КМУ, а також проходження відповідного навчання з охорони праці, зокрема знання «Правил охорони праці під час експлуатації вантажопідіймальних кранів, підіймальних пристроїв і відповідного обладнання», затверджених наказом Міністерства соціальної політики України від 19 січня 2018 року № 62 (НПАОП 0.00-1.80-18).
Зокрема, у розділі «Кваліфікаційні вимоги» робочої інструкції такого працівника слід зазначити як відповідні положення з кваліфікаційної характеристики водія автотранспортних засобів категорії С, так і з відповідних вимог професійного стандарту машиніста крана автомобільного та/або відповідних НПА сфери охорони праці щодо роботи з кранами.
ГАРЯЧА ЛІНІЯ — безплатні консультації для передплатників журналу «КАДРОВИК.UA»
Наприклад, у робочій інструкції водія автотранспортних засобів категорії С з КМУ кваліфікаційні вимоги можуть бути прописані таким чином:
- Повна загальна середня освіта. Професійна (професійно-технічна) освіта (навчальний заклад з підготовки водіїв транспортних засобів). Спеціальна підготовка за типовими навчальними планами і програмами підготовки водіїв транспортних засобів категорії C та кваліфікаційна атестація.
- У разі здійснення перевезень небезпечних вантажів — спеціальна підготовка за типовими навчальними планами і програмами підготовки водіїв для перевезення небезпечних вантажів відповідного класу та стаж роботи — не менше 3-х років на транспортному засобі відповідної категорії.
- У разі обладнання автотранспортного засобу крано-маніпуляторною установкою — наявність документа, що підтверджує перепідготовку за професією «Машиніст крана автомобільного» або право роботи з кранами (КМУ) з відповідною вантажопідіймальністю, а також проходження відповідного навчання з охорони праці.
Також у робочій інструкції такого робітника, складеної на основі кваліфікаційної характеристики водія автотранспортних засобів, додатково повинні бути відбиті і завдання та обов’язки, що пов’язані з роботою з КМУ, наприклад:
- Керує встановленою на автомобілі крано-маніпуляторною установкою за умови відповідного професійного навчання та допуску.
- Виконує стропування/зачеплення вантажів за умови наявності відповідної підготовки для таких видів робіт.
У робочій інструкції ж машиніста крана автомобільного 4-го розряду кваліфікаційні вимоги можуть бути прописані таким чином згідно з відповідним професійним стандартом:
- професійна підготовка — базова або повна загальна середня освіта, без вимог до стажу роботи;
- перепідготовка — професійна освіта або професійне навчання на виробництві;
- наявність документа, що підтверджує професійну або часткову професійну кваліфікацію «Машиніст крана автомобільного (4-й кваліфікаційний розряд)»;
- наявність посвідчення водія автотранспортних засобів категорії С.
Джерело: КАДРИ.UA
